Caratteristiche:
Dotatu di un sistema di chassis articulatu innovativu cù ligami adattivi è rigidità di rollu cuncepita cù precisione, questu cuncepimentu rivoluzionariu offre una duminazione fuoristrada senza rivali.
U centru di l'utilizatoreteratuU disignu integra una colonna di sterzu regulabile à doppiu angulu è un sistema di sedile pieghevole in attesa di brevettu, chì permette transizioni senza intoppi trà a pedalata in piedi è e posture di guida seduta.
L'integrazione di un mutore à bassa rumorosità è alta precisione cù una risposta transitoria rapida è una densità di coppia eccezziunale à bassi giri ridefinisce l'esplorazione fuoristrada è l'esperienze di corsa competitiva attraversu una controllabilità dinamica migliorata.ty.
L'implementazione di batterie à ioni di litiu NMC cù una densità energetica superiore, una putenza specifica elevata (15 kW/kg) è una durabilità di ciclu estesa (più di 3000 cicli à 80% DoD) offre un miglioramentu di 22% in l'efficienza di l'autonomia di u veiculu.
Specifiche basiche:
| Dimensioni esterne cm | 171*80*135 |
| Chilometraggio di resistenza km | 80 |
| Velocità più rapida km/h | 45 |
| Pesu di carica | 200 |
| Pesu nettu kg | 130 |
| Specifiche di a batteria | 60V45Ah |
| Specificazione di i pneumatici | 22X7-10 |
| Gradiente scalabile | 40° |
| Statu di frenata | Frenu à discu idraulicu anteriore, frenu à discu idraulicu posteriore |
| Energia elettrica à l'arbre unilaterale | 1.2KW 4 pezzi |
| Modu di guida | Trazione à quattru rote |
| Colonna di sterzu | Ajustabile à dui anguli |
| U quadru di u veiculu | Tessitura di tubi d'acciaiu |
| Fari | 12V5W 2 pezzi |
| Sedia pieghevole / rimorchiu | Opzionale |