L'effettu di a tensione di u core di ferru nantu à e prestazioni di i motori à magneti permanenti

L'effettu di u stress di u core di ferru nantu à a prestazione diMotori à magneti permanenti

U rapidu sviluppu di l'ecunumia hà prumuvutu ancu di più a tendenza di prufessionalizazione di l'industria di i motori à magneti permanenti, mettendu in avanti esigenze più elevate per e prestazioni relative à i motori, i standard tecnichi è a stabilità di u funziunamentu di u produttu. Per chì i motori à magneti permanenti si sviluppinu in un campu d'applicazione più largu, hè necessariu rinfurzà e prestazioni pertinenti da tutti l'aspetti, affinchì l'indicatori generali di qualità è di prestazione di u mutore possinu ghjunghje à un livellu più altu.

Per i motori à magneti permanenti, u core di ferru hè un cumpunente assai impurtante in u mutore. Per a selezzione di i materiali di u core di ferru, hè necessariu cunsiderà cumpletamente se a cunduttività magnetica pò risponde à i bisogni di travagliu di u mutore à magneti permanenti. In generale, l'acciaiu elettricu hè sceltu cum'è u materiale di u core per i motori à magneti permanenti, è a ragione principale hè chì l'acciaiu elettricu hà una bona cunduttività magnetica.

A selezzione di i materiali di u core di u mutore hà un impattu assai impurtante nantu à e prestazioni generali è u cuntrollu di i costi di i motori à magneti permanenti. Durante a fabricazione, l'assemblea è u funziunamentu formale di i motori à magneti permanenti, certe tensioni si formeranu nantu à u core. Tuttavia, l'esistenza di tensioni influenzerà direttamente a cunduttività magnetica di a lamiera d'acciaio elettrica, pruvucendu una diminuzione di a cunduttività magnetica à diversi gradi, dunque e prestazioni di u mutore à magneti permanenti diminuiranu è aumenteranu e perdite di u mutore.

In a cuncepzione è a fabricazione di motori à magneti permanenti, i requisiti per a selezzione è l'utilizazione di i materiali sò sempre più alti, ancu vicinu à u standard limite è à u livellu di prestazione di i materiali. Cum'è materiale principale di i motori à magneti permanenti, l'acciaiu elettricu deve risponde à requisiti di precisione assai elevati in e tecnulugie d'applicazione pertinenti è à un calculu precisu di a perdita di ferru per risponde à i bisogni attuali.

U metudu tradiziunale di cuncepimentu di i motori utilizatu per calculà e caratteristiche elettromagnetiche di l'acciaiu elettricu hè ovviamente imprecisu, perchè sti metudi cunvinziunali sò principalmente per cundizioni cunvinziunali, è i risultati di u calculu averanu una grande deviazione. Dunque, hè necessariu un novu metudu di calculu per calculà accuratamente a cunduttività magnetica è a perdita di ferru di l'acciaiu elettricu in cundizioni di campu di stress, in modu chì u livellu d'applicazione di i materiali à core di ferru sia più altu, è l'indicatori di prestazione cum'è l'efficienza di i motori à magneti permanenti ghjunghjenu à un livellu più altu.

Zheng Yong è altri circadori si sò cuncentrati nantu à l'impattu di a tensione di u core nantu à e prestazioni di i motori à magneti permanenti, è anu cumminatu l'analisi sperimentale per esplorà i meccanismi pertinenti di e proprietà magnetiche di stress è e prestazioni di perdita di ferru da stress di i materiali di u core di i motori à magneti permanenti. A tensione nantu à u core di ferru di un motore à magneti permanenti in cundizioni operative hè influenzata da diverse fonti di stress, è ogni fonte di stress presenta parechje proprietà completamente diverse.

Da u puntu di vista di a forma di stress di u core di u statore di i motori à magneti permanenti, e fonti di a so furmazione includenu a punzonatura, a rivettatura, a laminazione, l'assemblaggio d'interferenza di a carcassa, ecc. L'effettu di stress causatu da l'assemblaggio d'interferenza di a carcassa hà l'area d'impattu più grande è più significativa. Per u rotore di un motore à magneti permanenti, e principali fonti di stress chì sustene includenu u stress termicu, a forza centrifuga, a forza elettromagnetica, ecc. In paragone à i motori ordinari, a velocità nurmale di un motore à magneti permanenti hè relativamente alta, è una struttura d'isolamentu magneticu hè ancu installata à u core di u rotore.

Dunque, a tensione centrifuga hè a principale fonte di tensione. A tensione di u core di u statore generata da l'assemblea d'interferenza di a carcassa di u mutore à magneti permanenti esiste principalmente in forma di tensione di compressione, è u so puntu d'azione hè cuncintratu in u ghjugliu di u core di u statore di u mutore, cù a direzzione di tensione manifestata cum'è tangenziale circunferenziale. A pruprietà di tensione furmata da a forza centrifuga di u rotore di u mutore à magneti permanenti hè a tensione di trazione, chì agisce quasi cumpletamente nantu à u core di ferru di u rotore. A tensione centrifuga massima agisce nantu à l'intersezione di u ponte d'isolamentu magneticu di u rotore di u mutore à magneti permanenti è a nervatura di rinforzu, rendendu faciule a degradazione di e prestazioni in questa zona.

L'effettu di a tensione di u core di ferru nantu à u campu magneticu di i motori à magneti permanenti

Analizendu i cambiamenti in a densità magnetica di e parte chjave di i motori à magneti permanenti, hè statu trovu chì sottu l'influenza di a saturazione, ùn ci era micca cambiamentu significativu in a densità magnetica à e coste di rinforzu è i ponti d'isolamentu magneticu di u rotore di u mutore. A densità magnetica di u statore è di u circuitu magneticu principale di u mutore varia significativamente. Questu pò ancu spiegà ulteriormente l'effettu di a tensione di u core nantu à a distribuzione di a densità magnetica è a cunduttività magnetica di u mutore durante u funziunamentu di u mutore à magneti permanenti.

L'effettu di u stress nantu à a perdita di core

A causa di u stress, u stress di cumpressione à u ghjugliu di u statore di u mutore à magneti permanenti serà relativamente cuncintratu, risultendu in una perdita significativa è una degradazione di e prestazioni. Ci hè un prublema significativu di perdita di ferru à u ghjugliu di u statore di u mutore à magneti permanenti, in particulare à a junzione di i denti di u statore è di u ghjugliu, induve a perdita di ferru aumenta di più per via di u stress. A ricerca hà trovu per mezu di calculi chì a perdita di ferru di i motori à magneti permanenti hè aumentata di 40%-50% per via di l'influenza di u stress di trazione, chì hè sempre abbastanza stupente, purtendu cusì à un aumentu significativu di a perdita tutale di i motori à magneti permanenti. Per mezu di l'analisi, si pò ancu truvà chì a perdita di ferru di u mutore hè a principale forma di perdita causata da l'influenza di u stress di cumpressione nantu à a furmazione di u core di ferru di u statore. Per u rotore di u mutore, quandu u core di ferru hè sottumessu à un stress di trazione centrifuga durante u funziunamentu, micca solu ùn aumenterà micca a perdita di ferru, ma avarà ancu un certu effettu di miglioramentu.

L'effettu di u stress nantu à l'induttanza è a coppia

A prestazione di l'induzione magnetica di u core di ferru di u mutore si deteriora sottu à e cundizioni di stress di u core di ferru, è a so induttanza di l'arbre diminuirà finu à un certu puntu. Specificamente, analizendu u circuitu magneticu di un mutore à magneti permanenti, u circuitu magneticu di l'arbre include principalmente trè parti: u spaziu d'aria, u magnetu permanente è u core di ferru di u rotore di u statore. Trà elle, u magnetu permanente hè a parte più impurtante. Basatu annantu à sta ragione, quandu a prestazione di l'induzione magnetica di u core di ferru di u mutore à magneti permanenti cambia, ùn pò micca causà cambiamenti significativi in ​​l'induttanza di l'arbre.

A parte di u circuitu magneticu di l'arbre cumposta da u spaziu d'aria è u core di u rotore di u statore di un mutore à magneti permanenti hè assai più chjuca chè a resistenza magnetica di u magnete permanente. Tenendu contu di l'influenza di a tensione di u core, e prestazioni di l'induzione magnetica si deterioranu è l'induttanza di l'arbre diminuisce significativamente. Analizà l'impattu di e proprietà magnetiche di a tensione nantu à u core di ferru di un mutore à magneti permanenti. À misura chì e prestazioni di l'induzione magnetica di u core di u mutore diminuiscenu, u ligame magneticu di u mutore diminuisce, è ancu a coppia elettromagnetica di u mutore à magneti permanenti diminuisce.