Caratteristiche:
Dotatu di un sistema di chassis articulatu innovativu cù ligami adattivi è rigidità di rollu cuncepita cù precisione, questu cuncepimentu rivoluzionariu offre una duminazione fuoristrada senza rivali.
U cuncepimentu centratu nantu à l'utilizatore integra una colonna di sterzu regulabile à doppiu angulu è un sistema di sedile pieghevole in attesa di brevettu, chì permette transizioni senza intoppi trà a pedalata in piedi è e posture di guida seduta.
L'integrazione di un mutore à bassa precisione è à bassa rumorosità cù una risposta transitoria rapida è una densità di coppia eccezziunale à bassi giri/min ridefinisce l'esplorazione fuoristrada è l'esperienze di corsa competitiva attraversu una cuntrollabilità dinamica migliorata.
L'implementazione di batterie à ioni di litiu NMC cù una densità energetica superiore, una putenza specifica elevata (15 kW/kg) è una durabilità di ciclu estesa (più di 3000 cicli à 80% DoD) offre un miglioramentu di 22% in l'efficienza di l'autonomia di u veiculu.
Specifiche basiche:
Dimensioni esterne(cm) | 171 cm * 80 cm * 135 cm |
Chilometraggio di resistenza(chilometri) | 90 |
Velocità più rapida km/h | 45 |
Pesu di carica(chilò) | 170 |
Pesu nettu(kg) | 120 |
Specifiche di a batteria | 60V45Ah |
Specificazione di i pneumatici | 22X7-10 |
Clgr imballabileacliente | 30° |
Statu di frenata | Frenu à discu idraulicu anteriore, frenu à discu idraulicu posteriore |
Energia elettrica à l'arbre unilaterale | 1.2KW 2 pezzi |
Modu di guida | Trazione posteriore |
Colonna di sterzu | Ajustabile à dui anguli |
U quadru di u veiculu | Tessitura di tubi d'acciaiu |
Fari | 12V5W 2 pezzi |
Sedia pieghevole / rimorchiu | Opzionale |